ECU自動検査システム

㈱ペリテックでは、ECUのHIL（Hardware-in-the-Loop）テストシステムを商品化し、メーターパネル・エアバック・ステアリングなど数々のECUテスターをメーカー様に提供させていただいております。

自動車業界では、自動車の電子化が急速に進んでいます。環境に配慮したCO2、NOxの削減や安全性を高める技術には、電子化が不可欠となっています。電子化の基本となるマイクロコントローラを搭載した「ECU」の開発が、自動車の性能や乗り心地を決めるとさえ言われています。車載ネットワークも進化の一途をたどっており、LIN・CAN・FlexRayなどの通信技術は、機械的な伝達機構を電気的に制御する「X-by-Wire」に置き換わる技術として注目されています。

納入実績

SRS－ECU評価装置（エアバッグ）
新ECU対応検査装置（EV車）
ECU基板特性検査装置
メーターパネルＥＣＵ評価装置
ボディ制御ＥＣＵ検査装置（パワーウィンド）
ステアリングＥＣＵ評価装置
サンルーフ、ワイパーＥＣＵ検査機
エアバッグＥＣＵ検査装置
電子燃料噴射ＥＣＵ検査装置
エンジンＥＣＵ検査装置
他多数

ECU自動検査装置（納入例）

A社　生産技術部グループ
３車種　高温、低温、校正の計９台納品
マニュアル車、ＡT車、ＣＶＴ車に対応
ロボットハンドラと接続して１日2000台を自動検査
車種の追加、検査項目の変更については、テストプログラム（TestStandｼｰｹﾝｽﾌｧｲﾙ）を客先にて作成して対応

メーターパネル自動検査装置（納入例）

B社　品質保証グループ
メーターの指針とパネルランプテストを画像処理で実施
バイク用メーターパネル10機種に対応
高温槽を使用して高温テストに対応
車種の追加、検査項目の変更については、テストプログラム（TestStandｼｰｹﾝｽﾌｧｲﾙ）を客先にて作成して対応

ECU自動検査装置（納入例）

C社　品質検査グループ
バイク用ECU 10機種に対応
I/F BOXに実負荷接続可能
バイポーラ電源を搭載し電圧変動試験に対応
車種の追加、検査項目の変更については、テストプログラム（TestStandｼｰｹﾝｽﾌｧｲﾙ）を客先にて作成して対応

開発事例エンジンECU自動検査装置

システム構成

インターフェースBOX

ECUの回路・検査内容に応じて設計

ソフトウェア構成

ECU自動検査とLabVIEW

周期、パルス幅、デューティの計測

電圧変動によるターンオフ時間計測

CAN通信によるデータ確認

機能表

区分	機能	内容	備考
基本機能	操作画面と結果保存	①製品情報、検査日時、検査担当者の入力画面 ②バーコードリーダの読み取りでオートスタート ③検査結果の画面出力 ④検査結果のファイル出力（CSV、エクセル、etc）	グラフィカル言語 LabVIEWで作成
検査機能	電圧変動試験	①電圧変動パターンの登録と実行	外部電源制御
	ECU ⇔ CAN通信機能	①ROMテスト、RAMテスト ②EEPROMのRead/Write ③デジタル信号（ｷｰｽｲｯﾁ、etc）の設定、取得 ④センサ値（ｱｸｾﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝ、温度、速度、etc）の設定、取得 ⑤情報（ｼﾘｱﾙﾅﾝﾊﾞｰ、ｴﾗｰｺｰﾄﾞ、etc）の設定、取得	通信速度： 125K～1000Kbps
	デジタル信号診断機能	①イグニッションスイッチ、エンジンスタート ON/OFF ②電圧センサ（5V、12V） ON/OFF ③ヒーター制御信号 ON/OFF ④ソレノイドコイル ON/OFF ⑤アクチュエータ（位置決め） ON/OFF ⑥ウォッチドグパルス ON/OFF	ｲﾝﾀｰﾌｪｰｽBOX回路で TTLレベルに信号調節
	アナログ電圧診断機能	①ヒーターON電圧 ②ソレノイドコイルON電圧 ③アクチュエータ（位置決め）ON電圧 ④トラブルランプＯＮ電圧 ⑤エンコーダON電圧	ｲﾝﾀｰﾌｪｰｽBOX回路で電圧レンジ：±10V範囲に信号調節
	パルス周波数診断機能	①エンコーダパルス周波数 ②トラブルランプON/OFF周期	サンプリング速度：MAX 100MHz